b2飞机什么时候造出来?
B-2是美国诺斯罗普·格鲁门公司研制的战略突防隐身轰炸机,主要任务是利用其优异的隐身性能,从高空或低空突破敌方的防空系统,对战略目标实施核打击或常规轰炸。
该机的研制始于1978年,是作为高空突防轰炸机研制的,1981年10月美国空军航空系统司令部将研制合同授予诺斯罗普公司,1983年修改了计划使其成为一种可进行低空突防的隐身轰炸机,首架原型机1988年11月出厂,1989年7月开始试飞,1993年形成初始作战能力。1995年完成了20000飞行小时的模拟耐久性试验。
该机采用了翼身融合的无尾飞翼构形,从机头至翼尖为成锐角、但上下是拱弧形的固定前缘,前缘为直线,机翼后缘成双W形,有四对综合了副翼、升降舵以及襟翼功能的操纵面,与飞机本身的4余度电传操纵系统相配合完成飞行控制。飞机结构大量采用先进的复合材料以及蜂窝状雷达吸波结构(RAS)、锯齿状雷达散射结构,机体表面还涂有雷达吸波材料(RAM),S形进气道和V形尾喷管位于机体的上部,使其雷达和红外可探测性降到最低,其雷达反射截面积仅为B-52飞机的1/1000。
b2 是不是无人机?
b2不是无人机。
b2是美国空军装备的隐形战略轰炸机,也是当今世界唯一一种隐身战略轰炸机,最主要的特点就是低可侦测性,即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面,也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号,使被侦测与锁定的可能降到最低。
b2飞行速度一般多少?
B-2采用了先进的翼身融会的无尾飞翼设计,机身光顺,尾部为“W”形设计,机身前半部采用电磁波能量转换材料,外部涂抹了多层电磁波吸收材料(RAM),飞机发动机进气口采用了“S”形构造,在尾喷口安装了排气冷却装置,B-2的所有武器都存储在机身内部,所有舱门都使用锯齿形边缘,以上等等措施都是为了使B-2的雷达反射面积和红外特征降到最低,使B-2能安全低在高威胁度地区执行任务。
翼展 52.43m
机长 21.03m
机高 5.18m
主轮距 12.20m
空重 45360~49900kg
正常起飞重量 168433kg
最大起飞重量 181437kg
最大内油量 81650~90720kg
最大武器载量 22680kg
动力 4台F118-GE-110无加力涡扇机,单发推力84.5KN/8600kg
最大平飞速度 764km/h(高空)
进场速度 259km/h
实用升限 15240m
航程 >18530km(空中加油一次)
作战航程 高-高-高:11675km,高-低-高:8154km
(带8枚SRAM导弹,8枚B83核弹,武器重16919kg)
高-高-高:12231km,高-低-高:8339km
(带8枚SRAM导弹,8枚B61核弹,武器重16238kg)
主要机载设备 AN/APQ-181低被截获性攻击雷达,J波段,有地形跟踪和回避功能
TCN-250塔康;VIR-130A自动着陆系统;ICS-150X通信装置等
武器 16枚AGM-69 SRAM II导弹或AGM-129巡航导弹或AGM-137 TSSAM远程攻击导弹
B61、B83核弹,MK36/500kg、MK82/250kg常规炸弹等
载炸弹量:1000kg级炸弹16枚;250kg级炸弹76枚
最大平飞速度 764km/h(高空)
进场速度 259km/h
b2飞机资料?
B2轰炸机参考数据
长度21.0米
翼展52.4米
高度5.18米
翼面积478平方米
空重71700千克
正常起飞重量152200千克
最大起飞重量170600千克
发动机4×通用电气公司F118-GE-100涡轮风扇发动机
推力4×17,300磅
最大燃油量75750公斤
最大速度0.95马赫
有效载荷23,000千克
实用升限15,200米
最大航程6,000海里(11,100公里)
翼负荷329公斤/平方米
推重比0.205