DIY手工网牵引力控制什么意思？
牵引力控制系统，顾名思义就是控制发动机输出的扭矩功率，从而防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶空转动，使车辆能够平稳起步和加速。特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统可以保证平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横向移动或甩尾，因此牵引力控制是行车安全非常重要的功能。正常情况下，TCS总是默认开启，一些中高档车型会提供关闭TCS的功能，日常驾驶时最好开启。
牵引力控制系统和防抱死制动系统的功能在模式上非常相似。两者都使用传感器和制动调节器，所以经常结合在一起形成一个具有防抱死制动和驱动轮防滑旋转的控制系统。该系统主要由轮速传感器、ABS/ASR ECU、ABS执行器、ASR执行器、辅助油门控制步进电机、主副油门位置传感器等组成。
轮胎湿地牵引力是什么意思
湿地牵引力（Traction）是根据在特定路面的湿地直线制动所取得的纵向牵引力系数来进行的分级。
这个参数其实更直白的理解就是抓地力的水平，以AA/A/B/C进行标示，AA代表优秀，C则最差，该项数值越高的轮胎，在湿滑地面的纵向牵引力就越好，这项数值更看重轮胎花纹的排水设计和胎面橡胶配方，但是它并不会影响轮胎在弯道中横向抓地力的好坏。
总的来说，该项指数评级越好的轮胎在雨雪道路下的直线制动、加速、及起步过程中会有更好的表现，但并不会影响弯道的操控性能。
牵引力是什么怎么算
F（牵引力）＝P（功率）／v（速度）。在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。
力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。
关闭牵引力控制省油吗
关闭牵引力控制系统并不会省油，而且会影响汽车的稳定性。
汽车上的牵引力控制系统是非常重要的，它的作用仅次于安全带，牵引力控制系统可减少驱动轮空转的发生，可以防止牵引力损失，保证汽车在行驶过程中具有良好的稳定性。
牵引力控制系统主要是为了解决汽车在起步、转向、加速、以及在雪地或潮湿的路面行驶时车轮产生滑动的问题，汽车每次启动的时候，牵引力控制系统会自动启动，启动时指示灯会在启动时亮起，汽车上的牵引力控制系统是可以关闭的，但是建议车主不要将这一功能关闭，要为行车安全而考虑。
当汽车不小心驶进泥潭或者是沙地时，汽车的车轮一直处于打滑状态，只要车轮出现打滑，牵引力控制系统就会进行干预，会认为车辆不受控制，如果想尽快摆脱控制，就需要将牵引力控制系统关闭。
如果汽车安装了防滑链，汽车在行驶过程中就会出现传感器信号失准的情况，很可能影响到牵引力控制系统，所以此时记得关闭该系统。
物理中什么是牵引力
物理中牵引力是引领物体前进的动力的总称。在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。牵引力也就是拉力。指沿一定方向，采用拉拽方式对物体施加的作用力。力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。
怎么求牵引力
牵引力：在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。
力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。
通过计算速度、功率和力的关系可以发现，在功率相同的情况下，牵引力与运动速度成反比。
牵引力控制是什么意思
牵引力控制是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。当汽车行驶在易滑的路面上时，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑，如果是后驱动轮打滑，车辆容易甩尾，如果是前驱动打滑，车辆方向容易失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向。
牵引力控制什么意思
牵引力控制的含义：牵引力控制系统，简称TCS，也称为ASR或TRC。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。
作用：使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。 牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。 牵引力控制系统主要分为制动力矩控制和发动机转矩控制两种控制方式。
牵引力控制和车身稳定控制重要么
汽车的牵引力控制和车身稳定控制对汽车非常重要。
牵引力控制系统是汽车制动防抱死系统基本思想在驱动领域的发展和推广。是上世纪80年代中期开始发展的新型实用汽车安全技术，它的功能提高牵引力和保持汽车的行驶稳定。
车身稳定控制也就是驱动防滑系统，又称牵引力控制系统的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
牵引力等于什么
在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。
力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。
1、即拉力，拉引力。指沿一定方向，采用拉拽方式对物体施加的作用力。
2、工程上指由机械产生的承载能力，通常用功率表达。
3、泛指产生拉作用或等效拉作用的力。
牵引力的定义
牵引力只是个广义的概念。
在牛顿力学里，由于存在阻力，必存在一个力与物体受力方向相反。
该力的作用表现为使物体相对参照系发生位移，这就是所谓的牵引力。它可以是弹力、电磁作用、甚至摩擦力。
